AIRBAG коды неисправностей системы пассивной безопасности, подушек безопасности DAF

AIRBAG коды неисправностей системы пассивной безопасности, подушек безопасности DAF

Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы пассивной безопасности и подушек безопасности.
01-8

  • Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926):
    — Некорректный сигнал (внутренняя неисправность).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926).

01-9

  • Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926):
    — Короткое замыкание на «массу».
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926);
    — Неисправность электропроводки ЭБУ подушки безопасности (D926).

01-10

  • Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926):
    — Короткое замыкание на источник питания.
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ подушки безопасности (D926);
    — Неисправность электропроводки ЭБУ подушки безопасности (D926).

02-1

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Короткое замыкание, слишком высокая емкость.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность подушки безопасности водителя (B361);
    — Неисправность часовой пружины (D338).

02-2

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Обрыв цепи, слишком низкая емкость.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Обрыв в цепи питания на контакте 10 и/или контакте 11 блока подушки безопасности (D926);
    — Внутренняя неисправность подушки безопасности водителя (B361).
    — Неисправность часовой пружины (D338).

02-8

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Некорректный сигнал.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Неисправность подушки безопасности водителя (B361);
    — Неисправность часовой пружины (D338).

02-9

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Короткое замыкание на «массу».
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 10 и/или контакте 11 блока подушки безопасности (D926);
    — Неисправность часовой пружины (D338);
    — Неисправность подушки безопасности водителя (B361).

02-10

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Короткое замыкание на источник питания.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 10 и/или контакте 11 блока подушки безопасности (D926);
    — Неисправность часовой пружины (D338);
    — Неисправность подушки безопасности водителя (B361).

04-1

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Короткое замыкание, слишком высокая емкость.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

04-2

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Обрыв цепи, слишком низкая емкость.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).
    — Обрыв цепи на контакте 1 и/или контакте 2 блока подушки безопасности (D926).

04-8

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Некорректный сигнал.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Неисправность подушки безопасности водителя (B361).

04-9

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Короткое замыкание на «массу».
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 1 и/или контакте 2 блока подушки безопасности (D926);
    — Неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

04-10

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Короткое замыкание на источник питания.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 1 и/или контакте 2 блока подушки безопасности (D926);
    — Неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

06-2

  • Предупреждающий сигнал:
    — Обрыв цепи, слишком низкая емкость.
    Примечание:
    При нормальной работе предупреждающий символ подушки безопасности включается приблизительно на 10 секунд после включения зажигания. Если активен данный код неисправности, на DIP не отображается предупреждающий символ.
  • — Обрыв цепи на контакте 7 блока подушки безопасности (D926).

06-9

  • Предупреждающий сигнал:
    — Короткое замыкание на «массу» и/или обрыв цепи.
    Примечание:
    При нормальной работе предупреждающий символ подушки безопасности включается приблизительно на 10 секунд после включения зажигания. Если активен данный код неисправности, на DIP не отображается предупреждающий символ.
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 7 блока подушки безопасности (D926);
    — Обрыв цепи на контакте 7 блока подушки безопасности (D926).

06-10

  • Предупреждающий сигнал:
    — Короткое замыкание на источник питания.
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 7 блока подушки безопасности (D926).

1-179

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Короткое замыкание на источник питания.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 10 и/или контакте 11 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Неисправность часовой пружины (D994).
    — Неисправность подушки безопасности водителя (B361).

1-180

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Короткое замыкание на «массу».
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 10 и/или контакте 11 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Неисправность часовой пружины (D994);
    — Неисправность подушки безопасности водителя (B361).

1-181

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Низкая емкость пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность подушки безопасности водителя (B361).

1-182

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Высокая емкость пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность подушки безопасности водителя (B361).

1-183

  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Низкое сопротивление пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность подушки безопасности водителя (B361);
    — Внутренняя неисправность часовой пружины (D994);
    — Сопротивление контакта в проводке между подушкой безопасности водителя (D361) и блоком подушки безопасности-2 (D313).

1-184


  • Подушка безопасности водителя (B361):
    — Высокое сопротивление пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность подушки безопасности (B361);
    — Внутренняя неисправность часовой пружины (D994);
    — Обрыв цепи на контакте 10 и/или контакте 11 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Сопротивление контакта в проводке между подушкой безопасности водителя (D361) и блоком подушки безопасности-2 (D313).

2-179

  • Зарезервированный (подушка безопасности второго водителя — короткое замыкание на источник питания).
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 13 и/или контакте 14 блока подушки безопасности-2 (D313).

2-180

  • Зарезервированный (подушка безопасности второго водителя — короткое замыкание на «массу»).
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 13 и/или контакте 14 блока подушки безопасности-2 (D313).

2-181

  • Зарезервированный (подушка безопасности второго водителя — низкая емкость пиропатрона).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313).

2-182

  • Зарезервированный (подушка безопасности второго водителя — высокая емкость пиропатрона).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313).

2-183

  • Зарезервированный (подушка безопасности второго водителя — низкое сопротивление пиропатрона).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313).

2-184

  • Зарезервированный (подушка безопасности второго водителя — высокое сопротивление пиропатрона).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313).

3-179

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Короткое замыкание на источник питания.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 1 и/или контакте 2 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Неисправность натяжителя ремня безопасности о стороны водителя (B360).

3-180

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Короткое замыкание на «массу».
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 1 и/или контакте 2 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

3-181

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Низкая емкость пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

3-182

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Высокая емкость пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

3-183

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Низкое сопротивление пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360).

3-184

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360):
    — Высокое сопротивление пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны водителя (B360);
    — Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (B360) — короткое замыкание на «массу»;
    — Короткое замыкание на «массу» на контакте 1 и/или контакте 2 блока подушки безопасности-2 (D313).

4-179

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны второго водителя (B458):
    — Короткое замыкание на источник питания.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на источник питания на контакте 3 и/или контакте 4 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны второго водителя (B458).

4-180

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны второго водителя (B458):
    — Короткое замыкание на «массу».
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Короткое замыкание на «массу» на контакте 3 и/или контакте 4 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны второго водителя (B458).

4-181

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны второго водителя (B458):
    — Низкая емкость пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны второго водителя (B458).

4-182

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны второго водителя (B458):
    — Высокая емкость пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны второго водителя (B458).

4-183

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны второго водителя (B458):
    — Низкое сопротивление пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны второго водителя (B458).

4-184

  • Натяжитель ремня безопасности со стороны второго водителя (B458):
    — Высокое сопротивление пиропатрона.
    Выполните «Проверку цепей запала», как указано в главе «Комментарии к испытаниям и проверкам», чтобы установить причину неисправности.
  • — Внутренняя неисправность натяжителя ремня безопасности со стороны второго водителя (B458);
    — Натяжитель ремня безопасности, правый (B458) — короткое замыкание на «массу»;
    — Короткое замыкание на «массу» на контакте 3 и/или контакте 4 блока подушки безопасности-2 (D313).

8-179

  • CAN:
    — Шина выключена, шина не активна.
  • — Ошибка связи в сети CAN;
    — Обрыв цепи на контакте 12 и/или контакте 27 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Короткое замыкание на «массу» на контакте 12 и/или контакте 27 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Короткое замыкание на источник питания на контакте 12 и/или контакте 27 блока подушки безопасности-2 (D313).

8-180

  • CAN:
    — Превышение лимита времени сообщения времени/даты.
  • — Ошибка связи в сети CAN;
    — Обрыв цепи на контакте 12 и/или контакте 27 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Короткое замыкание на «массу» на контакте 12 и/или контакте 27 блока подушки безопасности-2 (D313);
    — Короткое замыкание на источник питания на контакте 12 и/или контакте 27 блока подушки безопасности-2 (D313).

9-179

  • Слишком низкое напряжение.
  • — Слишком низкое напряжение на контакте 5 блока подушки безопасности-2 (D313).

9-180

  • Слишком высокое напряжение.
  • — Слишком высокое напряжение на контакте 5 блока подушки безопасности-2 (D313).

9-16

  • Установлено слишком много пиропатронов.
  • — Неправильно запрограммирован блок подушки безопасности-2 (D313).

240-190

  • Произошло столкновение и сработали пиропатроны.
  • — Блок подушки безопасности-2 (D313) зарегистрировал слишком сильное торможение.

253-178

  • Ошибка программирования EOL.
  • — Неправильно запрограммирован блок подушки безопасности-2 (D313).

254-188

  • Внутренняя неисправность блока подушки безопасности-2.
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313);
    — Замените ЭБУ.
DAF