Что означает код ошибки P0018
Диагностический код неисправности P0018 указывает на несоответствие сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного валов.
Почему появилась ошибка P0018
Код ошибки P0018 является общим кодом ошибки, который указывают на то, что данные датчика “А” положения распределительного вала (банк 2) не совпадают с данными датчика положения коленчатого вала.
Основная причина ошибки P0018
- Ненормальное положение распределительного вала впускных клапанов (банк 2) по сравнению с положением коленчатого вала;
- Повреждение или заклинивание фазорегулятора распределительного вала в одном положении;
- Ограничение потока масла к регулятору фаз из-за использования масла неправильной вязкости или частичного засорения масляных каналов;
- Механическое заклинивание электромагнитного клапана управления маслом в открытом или закрытом положении.
Проявление ошибки P0018, симптомы
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля;
- Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля;
- Неровный холостой ход, неустойчивая работа или Двигатель глохнет автомобиля;
- Увеличение расхода топлива.
Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, а также причины возникновения ошибки.
Как сканером прочитать ошибку P0018?
При диагностировании данной ошибки диагност выполнит следующее:
- Визуально осмотрит электрические провода и разъем электромагнитного клапана управления маслом, а также датчиков положения распределительного и коленчатого валов;
- Проверит уровень, а также состояние и вязкость моторного масла;
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка;
- Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0018 снова;
- Подаст команду на включение и выключение электромагнитного клапана управления маслом, чтобы выяснить, меняются ли фазы газораспределения;
- Если несиправность выявить не удается,, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
Примечание: при диагностировании и устранении данной ошибки необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. В противном случае это может привести к серьезному повреждению двигателя, а также поспешной замене исправных компонентов.
Как правильно диагностировать ошибку P0018
Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:
- Пренебрежение очисткой кодов ошибок с памяти ECM и проведением тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0018 снова, прежде чем приступить к диагностированию ошибки;
- Пренебрежение визуальным осмотром электрических проводов и разъема электромагнитного клапана управления маслом, а также датчиков положения распределительного и коленчатого валов на наличие повреждений;
- Несоблюдение процедуры диагностирования, установленной производителем автомобиля;
- Поспешная замена исправных компонентов без выполнения тщательной проверки.
Если появилась ошибка P0018, чем это грозит?
- при указанной несиправности двигатель автомобиля может заводиться с трудом, работать неустойчиво или глохнуть;
- При наличии проблем с цепью ГРМ возможно серьезное повреждение внутренних компонентов двигателя вследствие ударения клапанов о поршни;
- Возможно накопление чрезмерного количества углерода на компонентах двигателя, что, в свою очередь, может привести к серьезному повреждению двигателя.
Дополнительная информация по коду ошибки P0018
Ошибка P0018 практически аналогична ошибке P0016 за исключением рассматриваемой стороны двигателя (банк 1 или банк 2). Если в памяти компьютера одновременно сохранились обе ошибки, проблема, скорее всего, заключается в низком давлении масла или в том, что масло не поступает в электромагнитный клапан управления маслом (это касается обоих распределительных валов).
Порядок действий, чтобы сбросить ошибку P0018 самому
- Ремонт или замена электрических проводов или разъема датчика положения распределительного вала (банк 2);
- Ремонт или замена электрических проводов или разъема электромагнитного клапана управления маслом;
- Замена электромагнитного клапана управления маслом иди датчика положения распределительного вала (банк 2).