Расшифровка кодов ошибок

Код ошибки – P2037, расшифровка

Определение — ошибка P2037

Диагностический код неисправности P2037 указывает на неисправность электрической цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя.

Вместе с ошибкой P2037 могут также появляться следующие ошибки:

  • Диагностический код неисправности P2038 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – диапазон / производительность;
  • Диагностический код неисправности P2039 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – низкий уровень входного сигнала;
  • Диагностический код неисправности P2040 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – высокий уровень входного сигнала;
  • Диагностический код неисправности P2041 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – ненадежный контакт электрической цепи.

Почему появилась ошибка P2037

Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя отправляет сигнал напряжения на модуль управления силовым агрегатом (PCM). PCM автомобиля, в свою очередь, интерпретирует полученные показания как давление или температуру отработавших газов. Если PCM обнаружит слишком низкое или слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя, в его памяти сохранится код ошибки P2037 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Основная причина ошибки P2037

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2037 являются:

  • Ослабление, коррозия или повреждение электрических проводов;
  • Ослабление, коррозия или повреждение клемм;
  • Ослабление, коррозия или повреждение электрических соединителей;
  • Неисправность датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя;
  • Короткое замыкание внутри датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя;
  • Короткое замыкание на массу цепи датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя;
  • Снижение противодавления вследствие установки выхлопной системы;
  • Большая утечка отработавших газов перед датчиком давления воздуха системы впрыска восстановителя.

Проявление ошибки P2037, симптомы

Основными признаками возникновения данной ошибки являются:

  • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля;
  • Появление черного дыма из выхлопной трубы при ускорении автомобиля;
  • Отсутствие каких-либо симптомов.

Как сканером прочитать ошибку P2037?

При диагностировании данной ошибки диагност выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок;
  • Очистит коды ошибок с памяти компьютера;
  • Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2037 снова;
  • Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой неисправности, которую намного труднее диагностировать и устранить, или на то, что код P2037 сохранился в памяти компьютера по ошибке;
  • Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода на предмет износа, расплавления и наличия повреждений;
  • Визуально осмотрит электрические соединители на предмет коррозии, износа и наличия повреждений;
  • При необходимости отремонтирует или заменит электрические провода или соединители;
  • Если проблема не решится, визуально осмотрит датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя;
  • Измерит сопротивление датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя с помощью цифрового вольтомметра;
  • Если сопротивление составляет менее 50 Ом, заменит неисправный датчик;
  • Измерит напряжение на разъеме датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя с помощью цифрового вольтомметра (напряжение должно составлять 5 вольт);
  • Если напряжение является ненормальным, проверит целостность цепи между датчиком и PCM автомобиля;
  • При необходимости заменит или перепрограммирует модуль управления силовым агрегатом (PCM);
  • При отсутствии напряжения на разъеме датчика проверит и при необходимости заменит или перепрограммирует контроллер давления воздуха системы впрыска восстановителя;
  • Если ошибка P2037 появилась вследствие установки выхлопной системы, что привело к снижению противодавления, установит линейный резистор.

Как правильно диагностировать ошибку P2037

  • Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2037 является поспешная замена датчика кислорода. диагности и владельцы автомобилей часто путают датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя с датчиком кислорода, поскольку они визуально похожи. Замена не того датчика приводит к тому, что проблема не решается и код ошибки появляется снова;
  • Также ошибкой является пренебрежение проверкой электрических проводов, соединителей и клемм на наличие повреждений.

Если появилась ошибка P2037, чем это грозит?

Ошибка P2037 считается не очень серьезной, так как при ее появлении обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Однако В запущенных случаях это может привести к повреждению двигателя и других компонентов автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Дополнительная информация по коду ошибки P2037

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2037, которая чаще всего встречается в автомобилях с дизельными двигателями, являются неисправность или короткое замыкание внутри датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя, а также повреждение электрических проводов, соединителей или клемм. Также проблема может заключаться в установке выхлопной системы, что приводит к снижению противодавления.

При диагностировании ошибки P2037 необходимо быть внимательными, чтобы не перепутать датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя с датчиком кислорода. диагности и владельцы автомобилей часто путают датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя с датчиком кислорода, поскольку они визуально похожи.

Порядок действий, чтобы сбросить ошибку P2037 самому

Для устранения ошибки P2037 может потребоваться:

  • Ремонт или замена ослабленных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии электрических проводов;
  • Ремонт или замена ослабленных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии электрических соединителей;
  • Ремонт или замена ослабленных, поврежденных или подвергнутых действию коррозии клемм;
  • Замена неисправного датчика давления воздуха системы впрыска восстановителя;
  • Замена выхлопной системы, установленной после продажи автомобиля;
  • Устранение утечки отработавших газов.