EECU CR EURO 3 PH 1 коды ошибок ДВС Renault

EECU CR EURO 3 PH 1 коды неисправностей блоков управления ДВС Renault

Автомобили Euro 3 фаза 1, табличка двигателя с показателями мощности и дыма. Возможные состояния неисправности – поле

FMI— 0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона — самый опасный уровень;
— 1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона — самый опасный уровень;
— 2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;
— 3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;
— 4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;
— 5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;
— 6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;
— 7: Механическая система не отвечает или не регулируется;
— 8: Неправильная частота или ширина импульса;
— 9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;
— 10: Неверная частота изменений;
— 11: Основная причина неизвестна;
— 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;
— 13: Вне калибровки;
— 14: Специальные инструкции;
— 15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;
— 16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;
— 17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;
— 18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;
— 19: Принятые по сети данные содержат ошибку;
— 20-30: Зарезервировано;
— 31: Недоступен.

SPN 16 FMI 3

  • Датчик уровня топлива, обрыв в цепи или замыкание на массу.
  • Проверить датчик и кабельные соединения (B9, B33).
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 94 FMI 0

  • Давление впрыска выше нормы.
  • Выполнить поиск неисправностей в системе впрыска, проверить датчик.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 94 FMI 3

  • Датчик давления впрыска, обрыв в цепи, замыкание на напряжение +5 В. или на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А6, А13, А33).
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 94 FMI 4

  • Датчик давления впрыска, замыкание на массу.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А6, А13, А33).
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 94 FMI 16

  • Датчик давления впрыска, слишком высокое напряжение питания.
  • Проверить датчик, блок EECU и кабельные соединения двигателя (А6, А13, А33).
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 94 FMI 18

  • Датчик давления впрыска, слишком низкое напряжение питания.
  • Проверить датчик, блок EECU и кабельные соединения двигателя (А6, А13, А33).
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 95 FMI 14

  • Топливные фильтры загрязнены.
  • Заменить топливные фильтры.
  • Индикатор:
  • Топливные фильтры.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 98 FMI 3

  • Датчик уровня масла, обрыв в цепи.
  • Проверить датчик и кабельные соединения (A17, A38).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 98 FMI 4

  • Датчик уровня масла, замыкание на массу или замыкание +5 В.
  • Проверить датчик и кабельные соединения (A17, A38).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 98 FMI 12

  • Датчик уровня масла, сигнал не правдоподобный.
  • Проверить датчик и кабельные соединения (A17, A38).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 100 FMI 3

  • Датчик давления масла, замыкание на напряжение +5 В. или на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А5, А18, А26).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 100 FMI 4

  • Датчик давления масла, обрыв цепи или замыкание на массу.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А5, А18, А26).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 100 FMI 16

  • Датчик давления масла, слишком высокое напряжение питания.
  • Проверить датчик, блок EECU и кабельные соединения двигателя (А5, А18, А26).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 100 FMI 18

  • Датчик давления масла, слишком низкое напряжение питания.
  • Проверить датчик, блок EECU и кабельные соединения двигателя (А5, А18, А26).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 102 FMI 3

  • Датчик давления наддува, замыкание на напряжение +5 В. или на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А3, А19, А34).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 102 FMI 4

  • Датчик давления наддува, обрыв в цепи или замыкание на массу.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А3, А19, А34).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 102 FMI 15

  • Давление наддува выше нормы.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А3, А19, А34).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 102 FMI 16

  • Датчик давления наддува, слишком высокое напряжение питания.
  • Проверить датчик, EECU и кабельные соединения двигателя (А3, А19, А34).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 102 FMI 18

  • Датчик давления наддува, слишком низкое напряжение питания.
  • Проверить датчик, EECU и кабельные соединения двигателя (А3, А19, А34).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 105 FMI 3

  • Датчик температуры нагнетаемого воздуха, замыкание на напряжение +5 В. или на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А2, А19).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 105 FMI 4

  • Датчик температуры нагнетаемого воздуха, замыкание на массу.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А2, А19).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 105 FMI 5

  • Датчик температуры нагнетаемого воздуха, обрыв в цепи.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А2, А19).
  • Индикатор:
  • Потеря мощности.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 110 FMI 3

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости, замыкание на напряжение +5 В. или на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А1, А30).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 110 FMI 4

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости, замыкание на массу.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А1, А30).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 110 FMI 5

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости, обрыв в цепи.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А1, А30).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 110 FMI 15

  • Температура охлаждающей жидкости выше нормы.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А1, А30).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 164 FMI 0

  • Давление впрыска выше нормы.
  • Выполнить поиск неисправностей в системе впрыска.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 164 FMI 7

  • Давление впрыска и расход топлива выше нормы.
  • Выполнить поиск неисправностей в системе впрыска.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 164 FMI 12

  • Давление впрыска выше нормы.
  • Выполнить поиск неисправностей в системе впрыска.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 164 FMI 12

  • Давление впрыска очень слабое.
  • Выполнить поиск неисправностей в системе впрыска.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 164 FMI 31

  • Клапан заблокирован.
  • Выполнить поиск неисправностей в системе впрыска.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 168 FMI 0

  • Напряжение аккумуляторов, обнаруженное процессором EECU, слишком высокое.
  • Неисправен регулятор генератора.
  • Индикатор:
  • Дефект напряжения.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 168 FMI 1

  • Напряжение аккумуляторов, обнаруженное процессором EECU, слишком низкое.
  • Неисправен генератор или аккумуляторы.
  • Индикатор:
  • Дефект напряжения.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 168 FMI 12

  • Неисправность считывания напряжения аккумуляторов.
  • Заменить блок EECU.
  • Индикатор:
  • Дефект напряжения.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 168 FMI 15

  • Напряжение аккумуляторов, обнаруженное процессором EECU, слишком высокое.
  • Неисправен регулятор генератора.
  • Индикатор:
  • Дефект напряжения.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 168 FMI 17

  • Напряжение аккумуляторов, обнаруженное процессором EECU, слишком высокое.
  • Неисправен генератор или аккумуляторы.
  • Индикатор:
  • Дефект напряжения.
  • Световой сигнал:
  • Считывание.

SPN 190 FMI 2

  • Датчик режима работы двигателя, обрыв в цепи, замыкание на напряжение аккумуляторов, замыкание на массу, переключение полюсов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А 29, А 37).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 190 FMI 2

  • Датчик режима работы двигателя, прерывание сигнала.
  • Проверить датчик, маховик и кабельные соединения двигателя (А 29, А 37).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 190 FMI 5

  • Регулировка момента впрыска насоса и маховика, рассогласование.
  • Проверить регулировку маховика и насоса.
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 190 FMI 5

  • Датчик режима работы двигателя, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А 29, А 37).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 190 FMI 5<

  • Датчик режима работы двигателя, сигнал не правдоподобный.
  • Проверить датчик, маховик и кабельные соединения двигателя (А 29, А 37).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 611 FMI 3

  • Конденсатор управления распылителями 1/2/3, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 611 FMI 3

  • Конденсатор управления распылителями 4/5/6, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 611 FMI 4

  • Конденсатор управления распылителями 1/2/3, замыкание на массу.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 611 FMI 4

  • Конденсатор управления распылителями 4/5/6, замыкание на массу.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 628 FMI 13

  • Не выполнена серийная параметризация.
  • Выполнить параметрирование EECU.
  • Индикатор:
  • Параметризация.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 629 FMI 14

  • Процесс сохранения неисправностей не закончен.
  • Неисправно силовое реле (R43) или EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность двигателя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 630 FMI 13

  • Dataset Bosch, параметрирование не выполнено.
  • Выполнить параметрирование EECU.
  • Индикатор:
  • Параметризация.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 631 FMI 14

  • Неудачная проверка EEPROM.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность двигателя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 636 FMI 3

  • Датчик режима работы насоса, обрыв в цепи, замыкание на массу или переключение полюсов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения двигателя (А4, А31).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 636 FMI 8

  • Датчик режима работы насоса, прерывание сигнала.
  • Проверить датчик, насос и кабельные соединения двигателя (А4, А31).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 636 FMI 8

  • Регулировка момента впрыска насоса и маховика, рассогласование.
  • Проверить регулировку маховика и насоса.
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 636 FMI 8

  • Датчик режима работы насоса, сигнал не правдоподобный.
  • Проверить датчик, насос и кабельные соединения двигателя (А4, А31).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 639 FMI 9

  • Шина данных CAN, ошибка связи между VECU и двигателем.
  • Проверить шину данных CAN. Связь между VECU и двигателем (В8, В39).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 639 FMI 9

  • Шина данных CAN, ошибка связи между VECU и двигателем.
  • Проверить шину данных CAN. Связь между VECU и двигателем (В8, В39).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 647 FMI 3


  • Вентилятор с модулируемой регулировкой, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить ступицу вентилятора и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность вентилятора.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 647 FMI 4

  • Вентилятор с модулируемой регулировкой, замыкание на массу.
  • Проверить ступицу вентилятора и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность вентилятора.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 647 FMI 5

  • Вентилятор с модулируемой регулировкой, обрыв в цепи.
  • Проверить ступицу вентилятора и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность вентилятора.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 651 FMI 3

  • Распылитель 1, цилиндр 1, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А12, А40, А41).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 651 FMI 4

  • Распылитель 1, цилиндр 1, замыкание на массу.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом). Проверить распылители 1, 2, 3.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 651 FMI 5

  • Распылитель 1, цилиндр 1, обрыв в цепи.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 651 FMI 11

  • Распылитель 1, цилиндр 1, неопознанная неисправность.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А12, А40, А41). При устойчивости неисправности, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 652 FMI 3

  • Распылитель 5, цилиндр 2, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А11, А40, А41).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 652 FMI 4

  • Распылитель 5, цилиндр 2, замыкание на массу.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом). Проверить распылители 1, 2, 3.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 652 FMI 5

  • Распылитель 5, цилиндр 2, обрыв в цепи.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 652 FMI 11

  • Распылитель 5, цилиндр 2, неопознанная неисправность.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А11, А 40, А 41). При устойчивости неисправности, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 653 FMI 3

  • Распылитель 3, цилиндр 3, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А24, А40, А41).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 653 FMI 4

  • Распылитель 3, цилиндр 3, замыкание на массу.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом). Проверить распылители 1, 2, 3.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 653 FMI 5

  • Распылитель 3, цилиндр 3, обрыв в цепи.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 653 FMI 11

  • Распылитель 3, цилиндр 3, неопознанная неисправность.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А24, А40, А41). При устойчивости неисправности, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 654 FMI 3

  • Распылитель 6, цилиндр 4, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А22, А42, А43).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 654 FMI 4

  • Распылитель 6, цилиндр 4, замыкание на массу.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом). Проверить распылители 4, 5, 6.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 654 FMI 5

  • Распылитель 6, цилиндр 4, обрыв в цепи.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 654 FMI 11

  • Распылитель 6, цилиндр 4, неопознанная неисправность.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А22, А42, А43). При устойчивости неисправности, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 655 FMI 3

  • Распылитель 2, цилиндр 5, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А23, А42, А43).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 655 FMI 4

  • Распылитель 2, цилиндр 5, замыкание на массу.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом). Проверить распылители 4, 5, 6.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 655 FMI 5

  • Распылитель 2, цилиндр 5, обрыв в цепи.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 655 FMI 11

  • Распылитель 2, цилиндр 5, неопознанная неисправность.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А23, А42, А43). При устойчивости неисправности, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 656 FMI 3

  • Распылитель 4, цилиндр 6, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А10, А42, А43).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 656 FMI 4

  • Распылитель 4, цилиндр 6, замыкание на массу.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом). Проверить распылители 4, 5, 6.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 656 FMI 5

  • Распылитель 4, цилиндр 6, обрыв в цепи.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 656 FMI 11

  • Распылитель 4, цилиндр 6, неопознанная неисправность.
  • Проверить распылитель (импеданс при 20 °С от 0,3 до 0,5 ом) и кабельные соединения (А10, А42, А43). При устойчивости неисправности, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность впрыска.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 676 FMI 3

  • Реле свечей накаливания (DCI6 исключительно), замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить реле свечей и кабельные соединения шасси.
  • Индикатор:
  • Разомкнуть контакт.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 676 FMI 5

  • Реле свечей накаливания (DCI6 исключительно), замыкание на массу.
  • Проверить реле свечей и кабельные соединения шасси.
  • Индикатор:
  • Разомкнуть контакт.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 677 FMI 3

  • Реле стартера (DCI11 исключительно), замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить реле стартера и кабельные соединения.
  • Индикатор:
  • Неисправен стартер.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 677 FMI 5

  • Реле стартера (DCI11 исключительно), обрыв в цепи или замыкание на массу.
  • Проверить реле стартера и кабельные соединения.
  • Индикатор:
  • Неисправен стартер.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 732 FMI 3

  • Электроклапан клапана EGR, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (А25, А39).
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 732 FMI 4

  • Электроклапан клапана EGR, замыкание на массу.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (А25, А39).
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 732 FMI 5

  • Электроклапан клапана EGR, обрыв в цепи.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (А25, А39).
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 970 FMI 13

  • Проверка пути прерывания впрыскивания по силовым степеням, не выполнена.
  • Неисправен EECU, выполнить перепрограммирование SOFT+DATA. Если неисправность проявляется снова, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность двигателя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 970 FMI 14

  • Проверка пути прерывания при сильном внутреннем питании, не выполнена.
  • Неисправен EECU, выполнить перепрограммирование SOFT+DATA. Если неисправность проявляется снова, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность двигателя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 970 FMI 14

  • Проверка пути прерывания при слабом внутреннем питании, не выполнена.
  • Неисправен EECU, выполнить перепрограммирование SOFT+DATA. Если неисправность проявляется снова, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность двигателя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 970 FMI 14

  • Проверка пути прерывания впрыска внутренним управлением EECU, не выполнена.
  • Неисправен EECU, выполнить перепрограммирование SOFT+DATA. Если неисправность проявляется снова, заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Неисправность двигателя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1072 FMI 4

  • Моторный тормоз JACOB 1, замыкание на массу.
  • Проверить электроклапан JACOB 1 и кабельные соединения (А8, А32).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1072 FMI 5

  • Моторный тормоз JACOB 1, обрыв в цепи или замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить электроклапан JACOB 1 и кабельные соединения (А8, А32).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1073 FMI 4

  • Моторный тормоз JACOB 2, замыкание на массу.
  • Проверить электроклапан JACOB 2 и кабельные соединения (А8, А27).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1073 FMI 5

  • Моторный тормоз JACOB 2, обрыв в цепи или замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить электроклапан JACOB 2 и кабельные соединения (А8, А27).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1074 FMI 3

  • Выпускной тормоз WABCO, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (В9, В22, В42).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1074 FMI 4

  • Выпускной тормоз WABCO, замыкание на массу.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (В9, В22, В42).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1074 FMI 5

  • Выпускной тормоз WABCO, обрыв в цепи.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (В9, В22, В42).
  • Индикатор:
  • Неисправность моторного тормоза.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1079 FMI 14

  • Общее питание (+5 В) EECU.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1231 FMI 9

  • Шина данных CAN в положении OFF или неисправность тестера шины CAN.
  • Проблема в шине CAN, проверить кабельные соединения (В8, В39).
  • Индикатор:
  • Срочный ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1267 FMI 5

  • Кнопка выключения двигателя на двигателе, обрыв в цепи или замыкание на массу.
  • Проверить выключатель и кабельные соединения (В9, В22, В32).
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1347 FMI 4

  • Электроклапан насоса 1, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (А9, А20).
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1348 FMI 4

  • Электроклапан насоса 2, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить электроклапан и кабельные соединения (А7, А21).
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1479 FMI 14

  • Интерфейс набора режима работы двигателя, насоса EECU.
  • Заменить EECU.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1639 FMI 3

  • Датчик скорости вентилятора, замыкание на напряжение аккумуляторов.
  • Проверить датчик и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1639 FMI 12

  • Датчик скорости вентилятора, обрыв в цепи, замыкание на напряжение аккумуляторов или замыкание на массу.
  • Проверить ступицу вентилятора и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1639 FMI 15

  • Скорость вентилятора выше нормы.
  • Проверить кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1639 FMI 16

  • Датчик скорости вентилятора, слишком высокое напряжение питания датчика.
  • Проверить датчик, электронный вычислитель и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1639 FMI 18

  • Датчик скорости вентилятора, слишком низкое напряжение питания датчика.
  • Проверить датчик, электронный вычислитель и кабельные соединения (В4, В9, В14, В22, В23, В34).
  • Индикатор:
  • Неисправность датчика.
  • Световой сигнал:
  • Активен.
Renault