Грузовики Scania

SMS коды ошибок пневмоподвески Scania

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления пневматической подвеской.

SMS 19

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан переднего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности прекращается действие резервных функций и и автоматического регулирования уровня подвески переднего моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 21

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан переднего моста.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности прекращается действие резервных функций и и автоматического регулирования уровня подвески переднего моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 22

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан переднего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 35

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для переднего моста, левая сторона
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности генерируется при подаче нежелательного положительного напряжения на электромагнитный клапан или на жгут электропроводки, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 37

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для переднего моста, левая сторона
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи электромагнитного клапана.
  • Код неисправности генерируется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в жгуте электропроводки между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и обрывов и убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 38

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для переднего моста, левая сторона
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности генерируется при возникновении короткого замыкания на массу в электромагнитном клапане или в жгуте электропроводки.Этот код неисправности может быть генерирован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор. .
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 51

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан заднего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 53

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан заднего моста.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 54

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан заднего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 67

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 69

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 70

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 99

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 101

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 102

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 115

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для ведущего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 117

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для ведущего моста.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 118

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для ведущего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 131

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 133

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 134

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 147

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 149

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 150

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 163

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 165

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 166

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 227

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для функции опускания уровня пола
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении этой неисправности функция опускания уровня пола не работает. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 229

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для функции опускания уровня пола
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении этой неисправности функция опускания уровня пола не работает. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 230

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для функции опускания уровня пола
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении этой неисправности функция опускания уровня пола не работает. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 258

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня переднего моста.
  • Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).
  • Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. «Действия».
  • Проверьте датчик высоты и его крепление.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 259

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня переднего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 261

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня переднего моста.
  • Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 262

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня переднего моста.
  • Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике высоты и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 290

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).
  • Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. «Действия».
  • Проверьте датчик высоты и его крепление. Также проверьте жгуты электропроводки справа и слева от карданного вала и убедитесь, что их не поменяли местами.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 291

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 293

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 294

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике высоты и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 306

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).
  • Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. «Действия».
  • Проверьте датчик высоты и его крепление. Также проверьте жгуты электропроводки справа и слева от карданного вала и убедитесь, что их не поменяли местами.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 307

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 309

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 310

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике высоты и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности («standby») и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 355

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления переднего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 357

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления переднего моста.
  • Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 358

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления переднего моста.
  • Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике давления и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 387

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 389

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 390

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.
  • Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике давления и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 403

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 405

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.
  • Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 406

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.
  • Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике давления и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 435

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 437

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.
  • Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 438

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.
  • Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике давления и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 451

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.
  • Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 453

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.
  • Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.
  • При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 454

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.
  • Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике давления и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 476

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал датчика от функции отслеживания края дорожного полотна
  • Значение напряжение на входе от датчика было слишком низкое.
  • Этот код неисправности генерируется, когда возникает короткое замыкание на массу в датчике и/или жгуте электропроводки.
  • Нет описания
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 539

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 1
  • Неправдоподобное значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте к управляющему блоку.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте жгут электропроводки и коробку электрического управления.

SMS 547

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для электромагнитного клапана.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 549

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для электромагнитного клапана.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 550

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для электромагнитного клапана.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). На протяжении текущего ездового цикла новые коды неисправности записаны быть не могут. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 555

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для электромагнитного клапана.
  • Неопознанная неисправность.
  • Данный код неисправности образуется, например, при неправильном подключении проводного жгута.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). На протяжении текущего ездового цикла новые коды неисправности записаны быть не могут. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте соединение блока управления и жгут электропроводки для электромагнитных клапанов.

SMS 610

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Замените блок управления.

SMS 626

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Откорректируйте, используя опцию программирования запасных частей в SDP3. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

SMS 642

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Неправильные значения калибровки для датчиков уровня.
  • При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Устранение неисправностей:1. Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
    2. Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
    Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

SMS 653

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Неправильные значения калибровки для датчиков уровня (относится к функции опускания уровня пола).
  • Нет описания
  • Устранение неисправностей:1.
    Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
    2.
    Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
    Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

SMS 658

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Неправильные значения калибровки для датчиков давления.
  • При возникновении этой неисправности резервирование функции или выполнение функций, зависящих от давления, не предусмотрено При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Откалибруйте датчики давления, используя SDP3. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

SMS 674

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Устранение неисправностей:1.
    Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
    2.
    Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
    Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

SMS 684

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении этой неисправности резервирование функции или выполнение функций, зависящих от давления, не предусмотрено При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Устранение неисправностей:1.
    Выполните калибровку датчиков давления, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
    2.
    Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

SMS 691

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 693

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 694

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 707

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для переднего моста
  • Напряжение на выходе, подаваемое к клапану управления, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности генерируется при подаче нежелательного положительного напряжения к клапану управления и/или жгуту электропроводки, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 709

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для переднего моста
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности генерируется при возникновении обрыва в цепи обмотки клапана управления или в электропроводке между блоком управления и клапаном управления.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 710

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Клапан управления для переднего моста
  • Напряжение на выходе, подаваемое к клапану управления, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности генерируется, когда возникает короткое замыкание на массу в клапане управления и/или в жгуте электропроводки.Этот код неисправности может быть сгенерирован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 739

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для датчика давления
  • Слишком высокое напряжение на выходе к датчикам давления.
  • Этот код неисправности образуется, если в проводке датчиков давления или на выходе блока управления появляется постороннее «положительное» напряжение, например, из-за короткого замыкания на цепь питания.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 742

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для датчика давления
  • Слишком низкое напряжение на выходе к датчикам давления.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в датчике давления и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста или дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

SMS 747

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Датчик давления
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 755

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для модуля управления.
  • Напряжение на выходе, подаваемое на управляющий блок, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.

SMS 758

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Подача напряжения для модуля управления.
  • Напряжение на выходе, подаваемое на управляющий блок, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 771

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 1
  • Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 774

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 1
  • Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 787

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 1
  • Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 790

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 1
  • Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 803

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 2
  • Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 806

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 2
  • Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 819

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 2
  • Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 822

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 2
  • Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.
  • Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на «массу» в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

SMS 843

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления 2
  • Неправдоподобное значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте к управляющему блоку.
  • При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.
  • Проверьте жгут электропроводки и коробку электрического управления.

SMS 958

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от блока управления двигателем.
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

SMS 969

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Передача данных по шине CAN
  • Имеются помехи в передаче данных ELC по шине CAN.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на комбинациях приборов с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
    Нужно отметить, что этот код неисправности иногда может читаться только в неактивном состоянии.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.

SMS 985

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439
  • Сообщение CAN от блока управления двигателем.
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • Причины:
    • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
    • Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    • Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Устранение:
    • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
    • Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    • Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

SMS 1001

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от блока управления двигателем.
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

SMS 1049

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от APS
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

SMS 1097

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от тахографа.
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

SMS 1113

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от комбинации приборов.
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

SMS 1193

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от координатора.
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

SMS 1209

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от блока управления BCS
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки, идущем к рассматриваемому блоку управления.Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Блок управления не получает напряжение питания.
    Электромагнитные помехи.
  • При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности для красной шины CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.Проверьте проблемный блок управления.
    Если блок управления подключен не к шине ELC, а к другой шине CAN, это может указывать на неисправность этой части жгута электропроводки.
    Также проверьте коды неисправности координатора.
    Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

SMS 1225

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 1241

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Передача данных по шине CAN
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 1257

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Передача данных по шине CAN
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 1273

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Передача данных по шине CAN
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 1289

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Сообщение CAN от EBS
  • Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.
  • В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
    Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
    Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

SMS 1474

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Замените блок управления.

SMS 1507

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1509

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1510

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1522

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Неправильное значение калибровки для функции защиты против опрокидывания.
  • Нет описания
  • Выполните калибровку функции защиты против опрокидывания, следуя инструкциям по калибровке в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

SMS 1555

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал датчика от функции защиты от опрокидывания
  • Напряжение на выходе датчика было слишком высокое.
  • Код неисправности генерируется при подаче нежелательного положительного напряжения к датчику и/или жгуту электропроводки, например, в результате короткого замыкания.
  • Нет описания
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.

SMS 1557

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал датчика от функции защиты от опрокидывания
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности генерируется при возникновении разрыва в электрической цепи датчика или в жгуте электропроводки между блоком управления и датчиком.
  • Нет описания
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.

SMS 1558

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Сигнал датчика от функции защиты от опрокидывания
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Этот код неисправности генерируется, когда возникает короткое замыкание на массу в датчике и/или жгуте электропроводки.
  • Нет описания
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.

SMS 1570

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 1579

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • Нет описания
  • Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

SMS 1587

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для подъема второго дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост поднимается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1589

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для подъема второго дополнительного моста
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост поднимается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1590

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для подъема второго дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост опускается автоматически или поднимается/опускается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1603

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для опускания второго дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.
  • Код неисправности образуется при подаче постороннего «положительного» напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.
  • Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост опускается автоматически или поднимается/опускается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1605

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для опускания второго дополнительного моста
  • Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.
  • Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.
  • Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост опускается автоматически или поднимается/опускается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 1606

  • Для блоков:
  • 1530440, 1759696, 1851677
  • Электромагнитный клапан для опускания второго дополнительного моста
  • Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на «массу» в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.
  • Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост поднимается/опускается вручную. Второй дополнительный мост опускается автоматически, если находился в поднятом положении. Если неисправность активна, то включается жёлтая предупредительная пиктограмма.
  • Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

SMS 3705

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Передача данных по шине CAN
  • ELC утратил связь с шиной CAN.
  • Данный код неисправности образуется при возникновении электронной неисправности в красной шине CAN или когда не подключен блок управления ELC.
  • При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено.На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на комбинациях приборов с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
    Нужно помнить, что этот код не может быть прочитан в SDP3, если он находится в активном состоянии, прочитать можно только неактивный код.
  • Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.

SMS 4066

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Замените блок управления.

SMS 4075

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Замените блок управления.

SMS 4076

  • Для блоков:
  • 1526129, 1526130, 1530439, 1530440, 1759696, 1851677
  • Блок управления
  • Неправильные или недостоверные данные.
  • Внутренняя неисправность в блоке управления.
  • При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
  • Замените блок управления.