Грузовики Volvo

MID140 коды ошибок приборной панели Volvo

MID140 коды неисправностей блоков управления приборными панелями Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления приборными панелями версии 2 и выше.

Возможные состояния неисправности – поле FMIFMI 0: Данные достоверны, но находятся выше нормы;

FMI 1: Данные достоверны, но находятся ниже нормы;
FMI 2: Неправильные данные;
FMI 3: Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;
FMI 4: Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;
FMI 5: Обрыв цепи или низкий ток;
FMI 6: Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;
FMI 7: Неверное реагирование механической системы;
FMI 8: Неверная частота импульсов;
FMI 9: Неверная частота обновлений;
FMI 10: Большие колебания;
FMI 11: Неизвестная неисправность;
FMI 12: Неисправен компонент;
FMI 13: Неверное калибровочное значение;
FMI 14: Специальные инструкции;
FMI 15: Резерв для будущего использования.

MID 140 PID 96

  • Датчик уровня топлива
  • FMI 5 Сопротивление на контактах В3 и А12 блока приборной панели от датчика в баке больше 1 кОм. Обрыв сигнального или минусового провода, окисление или повреждение контактов в разъёмах. Возможно неисправен датчик.
    FMI 6 Сопротивление на контактах В3 и А12 блока приборной панели от датчика в баке больше 20 Ом. Замыкание сигнального провода на массу или неисправен датчик.

MID 140 PID 114

  • Амперметр
  • FMI 3 Сигнальный провод замкнут на более высокое напряжение или неисправен датчик. Датчик находится в ящике аккумуляторов.
    FMI 4 Обрыв или замыкание на массу сигнального провода. Возможно неисправен датчик.

MID 140 PID 117

  • Датчик давления воздуха в переднем контуре
  • FMI 3 Обрыв минусового провода или замыкание сигнального провода на провод с более высоким напряжением. Возможно неисправен датчик В152. Датчик находится с лева от решетки радиатора под обтекателем со стороны водителя.
    FMI 4 Обрыв провода питания, сигнала датчика, замыкание провода сигнала на массу, окисление или повреждение контактов в разъёмах.

MID 140 PID 118

  • Датчик давления воздуха в заднем контуре
  • FMI 3 Обрыв минусового провода или замыкание сигнального провода на провод с более высоким напряжением. Возможно неисправен датчик В153. Датчик находится с лева от решетки радиатора под обтекателем со стороны водителя.
    FMI 4 Обрыв провода питания, сигнала датчика, замыкание провода сигнала на массу, окисление или повреждение контактов в разъёмах.

MID 140 PID 158

  • Напряжение аккумуляторов
  • FMI 3 Напряжение аккумуляторов выше 31 В. Подключено устройство для запуска, неисправен генератор или аккумулятор.
    FMI 4 Напряжение ниже 8 В. или напряжение при работающем двигателе ниже 24 В. более 250 сек. Неисправен генератор или аккумулятор.

MID 140 PID 171

  • Датчик температуры наружного воздуха
  • FMI 5 Сопротивление на контактах В9 и А12 блока приборной панели от датчика больше 25 кОм. Обрыв сигнального или минусового провода. Окисление или повреждение контактов в разъёмах. Неисправен датчик или температура воздуха снаружи ниже 50 градусов. Датчик находится под нижней подножкой со стороны пассажира.
    FMI 6 Сопротивление на контактах В9 и А12 блока приборной панели от датчика меньше 25 кОм. Замыкание сигнального провода на массу, неисправен датчик или температура воздуха снаружи выше 90 градусов.

MID 140 PID 177

  • Датчик температуры масла в коробке передач
  • FMI 5 Сопротивление на контактах В12 и А12 блока приборной панели от датчика больше 5 кОм. Обрыв сигнального или минусового провода. Окисление или повреждение контактов в разъёмах. Неисправен датчик.
    FMI 6 Сопротивление на контактах В12 и А12 блока приборной панели от датчика меньше 10 кОм. Замыкание провода сигнала на массу или неисправен датчик. Температура масла в коробке передач очень высокая.

MID 140 PID 252

  • Текущая дата
  • FMI 9 Данные о дате или времени, посылаемые блоком управления автомобилем или блоком тахографа по каналу данных, неверны или отсутствуют. Неисправность в канале данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 SID 231

  • Канал данных SAE J1939
  • FMI 2 Связь по каналу данных SAE J1939 между блоком управления приборной панелью и другими блоками отсутствует. Обрыв канала данных. Замыкание в проводке между блоками.

MID 140 SID 240

  • Программная память
  • FMI 2 Неисправность в программном обеспечении. Возможна неисправность приборной панели.

MID 140 SID 250

  • Канал данных SAE J1708
  • FMI 12 Один из блоков управления находится в режиме программирования или неисправен другой блок управления. Проверить наличие других кодов неисправностей. Проверить исправность других блоков.

MID 140 SID 251

  • Электропитание
  • Смотрите PID 158

MID 140 SID 253

  • Калибровочная память, EEPROM
  • FMI 2 Ошибка в процессе программирования или неисправность в схеме памяти. Реакция не предсказуема.

MID 140 PPID 20

  • Датчики износа тормозных колодок (FL, FE)
  • FMI 0 Обрыв цепи между датчиками износа тормозных колодок и контактом С28 блока приборной панели. Изношены колодки на одном из колёс, неисправна проводка.

MID 140 PSID 5

  • Перегрев панели приборов
  • FMI 0 Термометр встроенный в приборную панель регистрирует температуру выше 90 градусов. Неисправны воздуховоды обогревателя кабины, внешнее воздействие (например попадание солнечных лучей на панель приборов).

MID 140 PSID 7

  • Эталонное сопротивление
  • FMI 3 Блок приборной панели регистрирует сопротивление ниже 22,5 Ом. Неисправность в оборудовании приборной панели, неисправность датчика уровня топлива или датчика окружающей среды. Неисправность в электропроводке между приборной панелью и датчиками.
    FMI 4 Блок приборной панели регистрирует сопротивление ниже 22,5 Ом. Неисправность в оборудовании приборной панели, неисправность датчика уровня топлива или датчика окружающей среды. Неисправность в электропроводке между приборной панелью и датчиками.

MID 140 PSID 8

  • Источник питания амперметра
  • FMI 3 Блок приборной панели регистрирует высокое напряжение или замыкание не питание. Неисправна панель приборов.
    FMI 6 Блок приборной панели регистрирует замыкание на массу. Неисправна панель приборов.

MID 140 PSID 9

  • Сигнал управления стояночного отопителя
  • FMI 3 Замыкание на более высокое напряжение или обрыв провода связи между блоком приборной панели и блоком отопителя. Также убедиться, что температура охлаждающей жидкости ниже 78 градусов, а обороты двигателя не превышают 300 об/мин.
    FMI 6 Отсутствует контакт с информационной связью, обрыв связи или неисправность контура связи в блоке управления.

MID 140 PSID 39

  • Кнопка «YES» на рулевом колесе
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 40

  • Кнопка «NO» на рулевом колесе
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 41

  • Кнопка «стрелка влево» на рулевом колесе
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 42

  • Кнопка «стрелка вправо» на рулевом колесе
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 43

  • Кнопка «плюс» на рулевом колесе
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 44

  • Кнопка «минус» на рулевом колесе
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 45

  • Питание блока кнопок «YES, NO, плюс, минус» на рулевом колесе
  • FMI 3 Напряжение на выходе блока приборной панели на блок кнопок выше 14 В более 5 секунд. Замыкание на более высокое напряжение проводов между блоком приборной панели и блоком кнопок.
    FMI 5 Обрыв проводов между блоком приборной панели и блоком кнопок.
    FMI 6 Напряжение на выходе блока приборной панели на блок кнопок меньше 1 В более 5 секунд. Замыкание на массу проводов между блоком приборной панели и блоком кнопок.

MID 140 PSID 46

  • Канал данных блока кнопок «YES, NO, плюс, минус» на рулевом колесе
  • FMI 9 Блок приборной панели не получает сигнал от блока кнопок более 30 сек., или сигнал полученный от блока кнопок недостоверный. Обрыв или частичное повреждение проводки канала данных между блоком приборной панели и блоком кнопок.

MID 140 PSID 47

  • Кнопка «Esc» на правом переключателе под рулевым колесом
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 48

  • Кнопка «Enter» на правом переключателе под рулевым колесом
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 49

  • Кнопка «вверх» на правом переключателе под рулевым колесом
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 50

  • Кнопка «вниз» на правом переключателе под рулевым колесом
  • FMI 12 Кнопка нажата более одной минуты или неисправна кнопка.

MID 140 PSID 200

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления двигателем EECU MID128
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 201

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления автомобилем VECU MID144
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 204

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления системами торможения MID136
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 205

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления коробкой передач TECU MID130
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 206

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления замедлителем RECU MID222
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 208

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления пневматической подвеской ECS MID150
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 210

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления наружным освещением LCM MID216
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 211

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком управления адаптивной системой поддержания заданной скорости ACC MID219
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 212

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком тахографа MID220
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 213

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком мобильного телефона MID231
  • FMI 9 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах. Возможно неисправен блок телефона.

MID 140 PSID 214

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком дополнительного оборудования BBM MID249
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 215

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком задней оси с электронным управлением MID184
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 227

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком воздухоосушителя APM MID185
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 232

  • Канал данных SAE J1939
  • FMI 2 Нет связи с другими блоками управления по каналу данных SAE J1939. Обрыв или замыкание проводов канала связи между блоком приборной панели и другими блоками.

MID 140 PSID 233

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком иммобилайзера ICU MID163
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 234

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком охранной системы MID214
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 235

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком подушек безопасности SRS MID232
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 238

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком микроклимата в кабине MID146
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.

MID 140 PSID 239

  • Нарушение связи по каналу данных с блоком Volvo Link
  • FMI 12 Неисправна проводка канала данных или повреждены контакты в разъёмах.