MID219 коды неисправностей блока управления круиз-контроля ACC Volvo

MID219 коды неисправностей блока управления круиз-контроля ACC Volvo

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления системы поддержания заданной скорости ACC.
Возможные состояния неисправности – поле FMI— FMI 0: Данные достоверны, но находятся выше нормы;
— FMI 1: Данные достоверны, но находятся ниже нормы;
— FMI 2: Неправильные данные;
— FMI 3: Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;
— FMI 4: Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;
— FMI 5: Обрыв цепи или низкий ток;
— FMI 6: Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;
— FMI 7: Неверное реагирование механической системы;
— FMI 8: Неверная частота импульсов;
— FMI 9: Неверная частота обновлений;
— FMI 10: Большие колебания;
— FMI 11: Неизвестная неисправность;
— FMI 12: Неисправен компонент;
— FMI 13: Неверное калибровочное значение;
— FMI 14: Специальные инструкции;
— FMI 15: Резерв для будущего использования.
MID 219 SID 1

  • Радар системы ACC
  • FMI 13 Радар неправильно направлен. Радар установлен со смещением или повреждено крепление радара.

MID 219 SID 2

  • Радар системы ACC
  • FMI 3 Блок управления ACC получает сообщение, что на радар подаётся напряжение выше 12 В. Замыкание провода питания радара на цепь с более высоким напряжением или неисправен датчик курсовой устойчивости А75.
    FMI 4 Блок управления ACC получает сообщение, что на радар подаётся напряжение ниже 12 В. Обрыв провода питания, замыкание провода питания на массу или неисправен датчик курсовой устойчивости А75.
    FMI 12 Блок управления ACC получает сообщение, что неисправен один из компонентов радара. Внутренняя неисправность радара.

MID 219 SID 231

  • Канал данных SAE J1939
  • FMI 2 Блок управления АСС не получает сообщения по каналу данных SAE J1939. Повреждены или окислены контакты в разъёмах или обрыв проводов канала данных.

MID 219 SID 240

  • Программная память
  • FMI 2 Сбой программного обеспечения или неисправна запоминающая схема в блоке АСС.

MID 219 SID 248

  • Канал данных SAE J1939 CAN6 (внутренний канал)
  • FMI 2 Блок управления АСС регистрирует неисправность внутреннего канала данных CAN6 (канал данных между блоком АСС и радаром). Повреждены или окислены контакты в разъёмах или обрыв проводов канала данных.
    FMI 12 Радар не отвечает на запросы от блока управления АСС по внутреннему каналу данных. Неисправен канал данных.

MID 219 SID 250

  • Информационный канал данных SAE J1708
  • FMI 2 Блок управления АСС регистрирует сообщения о неисправностях в канале данных. Возможно несколько блоков управления одновременно отправляют сообщения.

MID 219 SID 253

  • Калибровочная память, EEPROM
  • FMI 2 Ошибка в программировании или неисправна запоминающая схема в блоке АСС.

MID 219 PSID 1

  • Радар системы ACC, излучение
  • FMI 1 Блок управления АСС получил сообщение, что радар не излучает в микроволновом диапазоне. Внутренняя неисправность радара.

MID 219 PSID 2

  • Радар системы ACC, приём
  • FMI 0 Блок управления АСС получил сообщение о помехах в работе радара. Устранить помеху, проверить коды неисправностей.
    FMI 1 Блок управления АСС получил сообщение о том, что радар закрыт посторонним предметом. Удалить посторонние предметы, проверить коды неисправностей.

MID 219 PSID 3

  • Радар системы ACC, температура
  • FMI 0 Блок управления АСС получил сообщение, что температура радара выше нормы. Внутренняя неисправность радара.
    FMI 1 Блок управления АСС получил сообщение, что температура радара ниже нормы. Не работает внутренний подогреватель радара. Заменить радарный блок.

MID 219 PSID 4

  • Радар системы ACC, калибровка
  • FMI 2 Блок управления АСС получил сообщение о неправильной калибровке радара. Радар смещён со своего места или не откалиброван.

MID 219 PSID 6

  • Датчик курсовой устойчивости
  • FMI 3 Напряжение на контакте РВ8 блока АСС от датчика выше 4,5 В. Неисправна проводка между блоком АСС и датчиком или неисправен датчик.
    FMI 4 Напряжение на контакте РВ8 блока АСС от датчика ниже 0,5 В. Неисправна проводка между блоком АСС и датчиком или неисправен датчик.

MID 219 PSID 7

  • Датчик курсовой устойчивости, питание
  • FMI 3 Напряжение на контакте РВ9 блока АСС от датчика выше 2,6 В. Неисправен преобразователь напряжения.
    FMI 4 Напряжение на контакте РВ9 блока АСС от датчика ниже 2,3 В. Неисправен преобразователь напряжения.

MID 219 PSID 8

  • Переключатель круиз-контроля, временной интервал
  • FMI 12 Блок управления АСС регистрирует сигналы с клавиши увеличения и уменьшения временного интервала одновременно. Неисправна проводка между блоком управления АСС и переключателем или неисправен переключатель.

MID 219 PSID 9

  • Радар системы ACC, рабочий режим
  • FMI 1 Блок управления АСС получил сообщение, что радар находится в фазе запуска. Внешние помехи при запуске радара. Остановить автомобиль на 15 сек., чтобы радар повторил запуск.

MID 219 PSID 11

  • Разное программное обеспечение в блоке управления АСС и радаре
  • FMI 2 Ошибка в процессе программирования. Установлен блок управления АСС или радар без установки правильного программного обеспечения.

MID 219 PSID 12

  • Канал данных SAE J1939 CAN6
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сообщения по каналу данных. Неисправность проводки канала данных, окислены или повреждены контакты в разъёмах.

MID 219 PSID 200

  • Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления двигателем MID128
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сигналы от блока управления двигателем MID128 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 219 PSID 201

  • Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления автомобилем MID144
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сигналы от блока управления автомобилем MID144 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 219 PSID 202

  • Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления приборной панелью MID140
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сигналы от блока управления приборной панелью MID140 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 219 PSID 205

  • Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления коробкой передач MID130
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сигналы от блока управления коробкой передач MID130 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 219 PSID 206

  • Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления замедлителем MID222
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сигналы от блока управления замедлителем MID222 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

MID 219 PSID 208

  • Нарушение связи по каналу данныхSAE J1939 с блоком управления пневматической подвеской MID150
  • FMI 9 Блок управления АСС не получает сигналы от блока управления пневматической подвеской MID150 по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.
Volvo