Грузовики DAF

ATC коды неисправностей системы кондиционирования DAF

ATC коды неисправностей системы кондиционирования DAF

Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы кондиционирования.
16

  • Требуемая температура потенциометра (C915):
    — Короткое замыкание на «массу».
  • — Внутренняя неисправность потенциометра требуемой температуры (C915);
    — Короткое замыкание на «массу» в проводке между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915).

17

  • Требуемая температура потенциометра (C915):
    — Короткое замыкание на источник питания;
    — Разрыв цепи.
  • — Внутренняя неисправность потенциометра требуемой температуры (C915);
    — Обрыв цепи в проводке между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915);
    — Короткое замыкание на источник питания в проводке между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915);
    — Короткое замыкание на источник питания в проводке между контактом 24 ЭБУ ATC (D311) и контактом 3 датчика температуры внутри кабины с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на источник питания в проводке между контактом 23 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры снаружи кабины (F746);
    — Короткое замыкание на источник питания в проводке между контактом 4 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры радиатора обогревателя (F747).

20

  • Клапан ATC (B451):
    — Короткое замыкание на «массу»;
    — Короткое замыкание на источник питания;
    — Разрыв цепи.
  • — Внутренняя неисправность клапана ATC (B451);
    — Внутренняя неисправность на контакте 10 разъема обогревателя (B473);
    — Обрыв цепи в проводке между контактом 1 разъема обогревателя (B473) и контактом 1 клапана ATC (B451);
    — Обрыв цепи или короткое замыкание на «массу» в проводке между контактом 10 разъема обогревателя (B473) и клапаном ATC (B451);
    — Обрыв цепи или короткое замыкание на «массу» в проводке между контактом 22 ЭБУ ATC (D311) и контактом 10 разъема обогревателя (B473).

21

  • Клапан ATC (B451):
    — Короткое замыкание на «массу»;
    — Короткое замыкание на источник питания.
  • — Внутренняя неисправность клапана ATC (B451);
    — Внутренняя неисправность на контакте 10 разъема обогревателя (B473);
    — Короткое замыкание на источник питания в проводке между контактом 10 разъема обогревателя (B473) и клапаном ATC (B451);
    — Короткое замыкание на источник питания в проводке между контактом 22 ЭБУ ATC (D311) и контактом 10 разъема обогревателя (B473).

22

  • Датчик температуры наружного воздуха (F746):
    — Короткое замыкание на «массу».
  • — Внутренняя неисправность датчика температуры наружного воздуха (F746);
    — Короткое замыкание на «массу» между контактом 23 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры наружного воздуха (F746).

23

  • Датчик температуры наружного воздуха (F746):
    — Короткое замыкание на источник питания;
    — Разрыв цепи.
  • — Внутренняя неисправность датчика температуры наружного воздуха (F746);
    — Короткое замыкание на источник питания между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915);
    — Короткое замыкание на источник питания между ЭБУ ATC (D311) и контактом 2 датчика температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Обрыв цепи между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915);
    — Короткое замыкание на источник питания между ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры наружного воздуха (F746);
    — Обрыв цепи между ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры наружного воздуха (F746).

24

  • Датчик температуры в кабине с вентилятором (F745):
    — Короткое замыкание на «массу».
  • — Внутренняя неисправность датчика температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на «массу» между контактом 24 ЭБУ ATC (D311) и контактом 3 датчика температуры в кабине с вентилятором (F745).

25

  • Датчик температуры в кабине с вентилятором (F745):
    — Короткое замыкание на «массу»;
    — Разрыв цепи.
  • — Внутренняя неисправность датчика температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на источник питания между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915);
    — Обрыв цепи между ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на источник питания между контактом 24 ЭБУ ATC (D311) и контактом 3 датчика температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на источник питания между контактом 1 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры наружного воздуха (F746);
    — Короткое замыкание на источник питания между контактом 4 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры радиатора обогревателя (F747).

26

  • Датчик температуры радиатора обогревателя (F747):
    — Короткое замыкание на «массу».
  • — Внутренняя неисправность датчика температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на «массу» между контактом 4 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры радиатора обогревателя (F747).

27

  • Датчик температуры радиатора обогревателя (F747):
    — Короткое замыкание на источник питания;
    — Разрыв цепи.
  • — Внутренняя неисправность датчика температуры радиатора обогревателя (F747):
    — Короткое замыкание на источник питания между ЭБУ ATC (D311) и потенциометром требуемой температуры (C915);
    — Короткое замыкание на источник питания между контактом 24 ЭБУ ATC (D311) и контактом 3 датчика температуры в кабине с вентилятором (F745);
    — Короткое замыкание на источник питания между контактом 23 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры наружного воздуха (F746);
    — Обрыв цепи в проводке между контактом 1 и/или контактом 4 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры радиатора обогревателя (F747);
    — Короткое замыкание на источник питания между контактом 4 ЭБУ ATC (D311) и датчиком температуры радиатора обогревателя (F747).

30

  • ЭБУ ATC (D311):
    — Неправильный код переменной.
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313);
    — Короткое замыкание между контактами 1 и 27 ЭБУ ATC (D311);
    — Короткое замыкание между контактами 1 и 8 ЭБУ ATC (D311).

202

  • Резервный (подушка безопасности второго водителя — низкое сопротивление пиропатрона).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313).

212

  • Резервный (подушка безопасности второго водителя — высокое сопротивление пиропатрона).
  • — Внутренняя неисправность ЭБУ (D313).