Расшифровка кодов ошибок

Код ошибки – P0655, расшифровка

Что означает код ошибки P0655

Диагностический код неисправности P0655 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность цепи управления индикатором перегрева двигателя.

Почему появилась ошибка P0655

Код ошибки P0655 указывает на то, что модуль управления силовым агрегатом (PCM) или один из вспомогательных модулей управления автомобиля обнаружил слишком низкое или слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи управления индикатором перегрева двигателя.

Основная причина ошибки P0655

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0655 являются:

  • Короткое замыкание, ослабление, коррозия или повреждение электрических проводов или соединителей;
  • Неисправность модуля управления силовым агрегатом (PCM);
  • Неисправность лампочки индикатора перегрева двигателя;
  • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Проявление ошибки P0655, симптомы

при указанной несиправности в памяти компьютера сохранится код P0655 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Также может гореть или мигать контрольная лампа перегрева двигателя.

Как сканером прочитать ошибку P0655?

Сначала диагност подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок. Затем очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0655 снова. Если код ошибки появится снова, диагност визуально осмотрит электрические провода, соединители и предохранители. При необходимости он повторно подключит, отремонтирует или заменит все ослабленные, закороченные, перегоревшие, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.

Если проблема не решится, необходимо проверить лампочку индикатора перегрева двигателя, а также датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Затем он измерит напряжение в цепи управления индикатором перегрева двигателя. Если проблему не будет обнаружено, необходимо проверить и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM) или один из вспомогательных модулей управления автомобиля. Следует отметить, что в случае замены какого-либо модуля управления новый компонент необходимо обязательно перепрограммировать в соответствии с маркой и моделью автомобиля.

Как правильно диагностировать ошибку P0655

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0655 является поспешная замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Перед заменой датчика необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить электрические провода, соединители и предохранители.

Если появилась ошибка P0655, чем это грозит?

Ошибка P0655 считается довольно серьезной. Если индикатор перегрева двигателя не будет работать надлежащим образом, водитель не сможет узнать о возможном перегреве двигателя автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Дополнительная информация по коду ошибки P0655

Диагностирование данной ошибки рекомендуется начинать с проверки электрических проводов и соединителей, относящихся к модулю управления силовым агрегатом (PCM) и двигателю автомобиля. В некоторых случаях может потребоваться проверка контактов CAN-шины, что потребует достаточно много времени и усилий. Поэтому при обнаружении кода P0655 рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту, у которого есть необходимое диагностическое оборудование.

Порядок действий, чтобы сбросить ошибку P0655 самому

Для устранения ошибки P0655 может потребоваться:

  • Очистка присутствующих кодов ошибок с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0655 снова;
  • Ремонт или замена электрических проводов, соединителей или предохранителей;
  • Замена лампочки индикатора перегрева двигателя;
  • Замена датчика охлаждающей жидкости двигателя;
  • В редких случаях, замена модуля управления силовым агрегатом (PCM) или одного из вспомогательных модулей управления автомобиля.