Расшифровка кодов ошибок

Код ошибки – P0774, расшифровка

Что означает код ошибки P0774

Диагностический код неисправности P0774 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему, связанную с электромагнитным клапаном “Е” переключения передач.

Причины возникновения ошибки P0774

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости;
  • Неисправность электромагнитного клапана переключения передач;
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости;
  • Загрязнение трансмиссионной жидкости;
  • Низкое давление трансмиссионной жидкости;
  • Механические неисправности внутри трансмиссии;
  • Неисправность PCM;
  • Неисправность TCM.

Каковы симптомы ошибки P0774?

Основными признаками возникновения данной ошибки являются:

  • Проблемы с включением и выключением передач;
  • Жесткое переключение передач;
  • Проскальзывание трансмиссии;
  • Перегрев трансмиссии;
  • Снижение эффективности использования топлива;
  • Сохранение кода ошибки;
  • Загорание сигнальной лампы, указывающей на наличие неисправности;
  • Переход в режим защиты АКПП.

Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач.

Как диагност диагностирует ошибку P0774, симптомы

Практически все автомобили с автоматической коробкой передач, выпущенные начиная с середины 1980-х годов, оснащены модулями управления трансмиссией. Модуль управления АКПП (PCM) получает информацию от ряда датчиков и использует эти данные для регулирования расхода топлива, управления зажиганием двигателя, выбора передачи, выбора точек переключения передач и тому подобное. PCM приводит в действие электромагнитные клапаны для выбора и переключения передач. Во внимание берутся данные о скорости движения автомобиля, вторичных оборотах коробки передач и частоте вращения двигателя.

Если PCM получает сигнал о ненормальном напряжении от электромагнитного клапана, появляется ошибка P0774 и загорается сигнальная лампа, указывающая на наличие неисправности.

PCM подает команду электромагнитному клапану на переключение передачи, что происходит путем изменения пути перемещения жидкости между гидравлическими цепями. Автоматическая коробка передач оснащена насосом высокого давления, который приводится в действие гидротрансформатором, поддерживающим циркуляцию жидкости по гидравлическим цепям в коробке передач и корпусе клапана. Если давление трансмиссионной жидкости низкое, переключение передач станет невозможным и появится данный код ошибки. Часто низкое давление трансмиссионной жидкости вызвано низким уровнем или загрязнением трансмиссионной жидкости.

Для диагностирования и устранения данной ошибки, диагносту потребуется сканер или считыватель кодов и цифровой вольтомметр.

  • Сначала необходимо проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости с помощью измерительного щупа. Если уровень жидкости низкий, он дольет жидкость и выполнит проверку на предмет утечки. диагност очистит нижнюю часть трансмиссии очистителем тормозов и нанесет специальный порошок для того, чтобы было легче обнаружить утечку;
  • Затем диагност заведет автомобиль, позволит ему достигнуть нормальной рабочей температуры и проведет тест-драйв автомобиля. диагност очистит диагностические коды и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова. Если нет, проблема, вероятно, заключается в низком уровне трансмиссионной жидкости;
  • Если жидкость имеет аномальный цвет или пахнет горелым, это может указывать на серьезное повреждение трансмиссии из-за низкого уровня жидкости или перегрева трансмиссии;
  • Далее необходимо проверить поддон трансмиссии на наличие мусора, обломков или других посторонних предметов. При их наличии, возможно, потребуется капитальный ремонт или замена трансмиссии, промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости, а также установка нового гидротрансформатора. Если мусора и обломков не обнаружено, необходимо проверить внутренние провода и соединители трансмиссии;
  • После этого необходимо проверить и заменит все закороченные или обгоревшие провода. Возможно, потребуется полная замена внутренних проводов трансмиссии;
  • Если с проводами трансмиссии все в порядке, но имеет место проскальзывание трансмиссии или задержка при включении передач, необходимо проверить внутреннее давление трансмиссии с помощью манометра и сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя;
  • Основными причинами низкого внутреннего давления являются закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости, неисправность электромагнитных клапанов переключения передач, неисправность электронного регулятора давления или неисправность насоса. Замена насоса потребует частичной разборки трансмиссии;
  • Если трансмиссия работает надлежащим образом, а код ошибки появляется снова, необходимо проверить опорное напряжение и сигнал заземления электромагнитного клапана переключения передач;
  • Затем необходимо проверить целостность и сопротивление во всех цепях с помощью цифрового вольтомметра, предварительно отключив все соответствующие модули управления во избежание повреждения;
  • При необходимости диагност отремонтирует или заменит все цепи и соединители системы. Затем он повторно проверит систему;
  • Используя принципиальную электрическую схему, необходимо проверить сопротивление электромагнитного клапана “Е” переключения передач и всех соответствующих цепей и сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя;
  • диагност отремонтирует или заменит все неисправные или поврежденные цепи, компоненты или соединители. Затем он повторно проверит систему;
  • Если с цепями все в порядке, диагност подключит сканер через диагностический порт и попытается вручную включить электромагнитный клапан “Е” переключения передач. Если электромагнитный клапан работает надлежащим образом и все цепи исправны, проблема может заключаться в неисправности PCM, что случается крайне редко;
  • Если диагносту не удастся вручную включить электромагнитный клапан, он заменит его. Затем диагност повторно проверит систему управления трансмиссией.

Общие ошибки при диагностировании кода P0774

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в его цепи.

Насколько серьезной является ошибка P0774?

Ошибка P0774 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с переключением передач. Возможно жесткое переключение передач, задержка при включении передачи и проскальзывание трансмиссии. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0774, чем это грозит?

  • Замена электромагнитного клапана переключения передач;
  • Ремонт или замена проводов;
  • Промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости;
  • Капитальный ремонт или замена трансмиссии.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P077 самому

При наличии неисправностей, связанных с трансмиссией, необходимо как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки. Во избежание серьезных проблем необходимо своевременно выполнять техническое обслуживание трансмиссии. Важно избегать перегрева коробки передач вследствие буксировки или транспортировки тяжелых грузов, а также регулярно промывать систему и заливать чистую трансмиссионную жидкость.