Что означает код ошибки P0990
Диагностический код неисправности P0990 является общим кодом ошибки, связанным с трансмиссией, который указывает на неисправность датчика давления трансмиссионной жидкости. Данный код появляется, если модуль управления трансмиссией получает сигнал о высоком напряжении от датчика Е давления трансмиссионной жидкости.
Почему появилась ошибка P0990
Датчик давления трансмиссионной жидкости необходим для переключения передач. Передачи регулируются давлением трансмиссионной жидкости через реле давления. Каждое реле давления контролирует резкость или плавность переключения передач. Датчики давления и точки переключения передач могут различаться в зависимости от производителя. Обычно наличие датчика Е давления трансмиссионной жидкости говорит о наличии более высоких передач, включая передачи 4-5-6. Датчики давления обычно устанавливаются в узел электромагнитного клапана управления или непосредственно на корпусе клапана.
Код ошибки P0990 появляется, если модуль управления двигателем (ЕСМ) или модуль управления трансмиссией (TCM) получает сигнал о слишком высоком напряжении от датчика Е давления трансмиссионной жидкости.
Основная причина ошибки P0990
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0990 являются:
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости;
- Загрязнение трансмиссионной жидкости;
- Короткое замыкание или повреждение соответствующих проводов, соединителей и компонентов;
- Повреждение или неисправность датчика давления трансмиссионной жидкости;
- Повреждение или неисправность реле давления трансмиссионной жидкости;
- Повреждение или неисправность модуля управления трансмиссией (TCM);
- В редких случаях, повреждение или неисправность ECM.
Проявление ошибки P0990, симптомы
Наиболее распространенными признаками возникновения ошибки P0990 являются:
- Загорание индикатора Check Engine или сигнальной лампы;
- Может не быть никаких других признаков, кроме появления кода P0990;
- Жесткое переключение передач;
- Задержка при переключении передач, особенно при переключении на более высокие передачи 4-5-6.
Как диагност диагностирует код ошибки P0990?
При диагностировании данной ошибки диагност выполнит следующее:
- Проверит наличие кода P0990, используя сканер OBD-II;
- Проверит уровень трансмиссионной жидкости;
- Проверит качество трансмиссионной жидкости;
- Если трансмиссионная жидкость имеет аномальный цвет или пахнет горелым, это может быть признаком наличия серьезных проблем с трансмиссией. необходимо проверить поддон трансмиссии на наличие мусора или других посторонних предметов;
- Визуально проверит провода и соединители на предмет наличия повреждений;
- Использует специальное сканирующее устройство для контроля датчиков давления трансмиссионной жидкости при переключении передач;
- Проверит цепь датчика Е давления трансмиссионной жидкости на предмет обрыва;
- Поверит модуль управления трансмиссией (TCM).
Общие ошибки при диагностировании кода P0990
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является пренебрежение проверкой уровня и качества трансмиссионной жидкости перед выполнением дополнительных ремонтных работ. Рекомендуется всегда начинать с проверки трансмиссионной жидкости, так как наличие в ней мусора или других посторонних предметов может указывать на наличие серьезных проблем с трансмиссией.
Если появилась ошибка P0990, чем это грозит?
Данная ошибка является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля, что может быть опасным. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Дополнительная информация по коду ошибки P0990
Сканирующее устройство может увидеть датчик 5 давления трансмиссионной жидкости вместо датчика E. Рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для уточнения данного вопроса.
Порядок действий, чтобы сбросить ошибку P0990 самому
- Заливка трансмиссионной жидкости до уровня, рекомендованного производителем;
- При необходимости, промывка системы и замена трансмиссионной жидкости;
- Ремонт или замена поврежденных или подвергнутых действию коррозии проводов и соответствующих электрических компонентов;
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика Е давления трансмиссионной жидкости;
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного модуля управления трансмиссией;
- В редких случаях, ремонт или замена поврежденного или неисправного ECM;
- Очистка всех кодов, тест-драйв автомобиля и повторная проверка системы, чтобы выяснить, появляется ли код снова.